VOITURE BLINDÉE AUSTIN 1918. IRLANDE 1919-21. SERVICE BRITANNIQUE. KIT INTÉRIEUR

39016

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Maquette voiture blindée AUSTIN ARMOURED CAR 1918 PATTERN. IRELAND 1919-21. BRITISH SERVICE. INTERIOR KIT|MiniArt|39016|1:35

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Fiche technique

Echelle1:35
ContenanceKit à monter et à peindre
ADEME-REPFR331557_01DARN |FR331557_12DHEH 

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Maquette voiture blindée AUSTIN ARMOURED CAR 1918 PATTERN. IRELAND 1919-21. BRITISH SERVICE. INTERIOR KIT|MiniArt|39016|1:35 maquette char promo

KIT MODÈLE EN PLASTIQUE TRÈS DÉTAILLÉ
BOÎTE CONTIENT MODÈLE DE VOITURE BLINDÉE AVEC INTÉRIEUR COMPLET
REPRÉSENTATION PRÉCISE DU COMPARTIMENT DU CONDUCTEUR ET DE L’INTÉRIEUR DES TOURELLES
MOTEUR TRÈS DÉTAILLÉ
TOUTES LES ÉCOUTILLES PEUVENT ÊTRE ASSEMBLÉES EN POSITION OUVERTE OU FERMÉE
PIÈCES EN PLASTIQUE TRANSPARENT INCLUSES
4 OPTIONS DE PEINTURE OU MARQUAGES
FEUILLE AUTOCOLLANTE INCLUSE
LES PIÈCES PE SONT INCLUSES

L'Austin Armored Car était une voiture blindée britannique de la Première Guerre mondiale. L'entraînement était assuré par un seul moteur Austin 50 ch. Il était armé de deux mitrailleuses Maxim ou Hotchkiss.

La voiture blindée Austin a été créée à la suite des actions de la mission militaire russe, qui s'est rendue en Grande-Bretagne à la fin de 1914 pour obtenir des licences ou des voitures blindées prêtes à l'emploi armées d'une mitrailleuse dans une tourelle rotative. La société Austin a répondu à ces attentes en développant le projet d'un tout nouveau véhicule de cette classe - la voiture blindée Austin. L'armée russe a commandé des copies prêtes de cette voiture en 1914-1916, et en 1916, une décision a été prise de produire ces voitures en Russie, ce qui, cependant, n'a commencé qu'en 1918 et a duré jusqu'au début de 1920. Plusieurs variantes de ce véhicule ont été créées au cours de la production. La première version produite en série était la série Mk I ou Austin I. En 1915, la production de la version Mk II (ou Austin II Series) est lancée, avec un moteur plus puissant et un blindage légèrement renforcé. Un an plus tard - en 1916 - le modèle Mk III ou Austin III Series a été mis en production avec une forme légèrement modifiée de la coque et un blindage de tourelle amélioré. En 1918, une version de la série Mk IV ou Austin IV est apparue, qui avait une suspension renforcée. Des voitures de ce type étaient utilisées dans les armées russe, soviétique et britannique. Ils ont combattu sur le front de l'Est en 1915-1917, dans la guerre polono-bolchevique de 1919-1921 et sur le front de l'Ouest en 1918.

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