Pistolet automoteur M107 175 mm

Maquette canon M107 175mm self propelled gun|AFV club|35331|1:35 maquette char promo

Le M107 était un canon automoteur américain de la période de la guerre froide. Les premiers prototypes de la voiture ont été construits en 1961, et la production en série a duré dans les années 1961-1972, se terminant par la production d'environ 1 200 exemplaires de ce véhicule. Le M107 était propulsé par un moteur Moteurs généraux 8V71T avec une puissance de 450 ch. Il était armé d'un seul canon M113 ou M113A1 d'un calibre de 175 mm.

Dans les années 1950, l'un des canons automoteurs standard utilisés par l'armée américaine était le M55 avec un canon de 203 mm. C'était une arme performante, mais relativement inaccessible et intransportable par voie aérienne. Essayant de changer cet état de fait, tout en maintenant un calibre similaire de l'armement principal, l'armée américaine a manifesté son intérêt pour le nouveau canon automoteur. La proposition de l'entreprise a été considérée positivement Pacific Car and Foundry Company, qui a finalement entrepris la production du M107. Pour sa production, le châssis à chenilles universel T249 et le canon de campagne M113 ou M113A1 ont été utilisés. Le M107 se caractérisait par une grande mobilité, une vitesse maximale élevée et une portée considérable de l'armement principal. Le grand inconvénient était la station-service d'armes à feu exposée, qui ne la protégeait même pas contre les éclats d'obus ou les armes de petit calibre. A partir de 1963, le M107 était dans la ligne et a été largement utilisé pendant la guerre du Vietnam (1964/1965-1975). Ils ont été retirés de l'armée américaine à la fin des années 1980. Le canon automoteur M107 a également été exporté vers la Grèce, Israël (où il a combattu, entre autres, dans la guerre du Yom-Kippour en 1973), l'Allemagne de l'Ouest, l'Italie et la Grande-Bretagne