Jet Provost T.3/T.3A

Le BAC Jet Provost est un avion d'entraînement britannique développé pendant la période de la guerre froide. Son premier vol a eu lieu en 1954, et la production en série s'est poursuivie de 1958 à 1967. Environ 730 appareils de différentes versions ont été construits. Le Jet Provost était conçu comme un avion d'entraînement à voilure basse, avec un train d'atterrissage rentré en vol.

Le modèle T Mk. 5 du Jet Provost était propulsé par un seul moteur Armstrong Siddeley Viper Mk-102 ou Mk-202. Dans cette version, l'armement de bord se composait de deux mitrailleuses Mark 55 de calibre 7,7 mm. L'objectif principal du Jet Provost était de répondre aux besoins de la Royal Air Force (RAF) britannique en matière de formation des pilotes de chasse à réaction. Le développement de cet avion d'entraînement a été réalisé en modernisant et en adaptant l'avion Hunting Percival, qui était lui-même basé sur un avion à moteur à piston appelé Percival Provost.

Le BAC Jet Provost s'est avéré être un succès et a servi dans la RAF jusqu'en 1993. Il a joué un rôle important dans la formation des pilotes de chasse à réaction britanniques pendant de nombreuses années. En outre, sur la base du Jet Provost, un avion d'attaque léger appelé BAC Strikemaster a également été développé. Le Strikemaster a été utilisé par plusieurs forces aériennes dans des rôles d'appui au sol et de reconnaissance légère.

Le BAC Jet Provost a été largement utilisé et apprécié pour sa fiabilité et ses performances en tant qu'avion d'entraînement. Il a contribué à former de nombreux pilotes de chasse à réaction et a laissé une empreinte significative dans l'histoire de l'aviation britannique.