French Light Cruiser Marseillaise

La conception de la classe de croiseurs légers La Galissonnière résulte de la décision stratégique de la Marine française d'utiliser le "Émile Bertam" comme point de départ, tout en intégrant des éléments de protection du croiseur lourd "Algérie". Cette approche a été adoptée au détriment de la vitesse, privilégiant plutôt le renforcement des capacités défensives, une considération cruciale pendant la Seconde Guerre mondiale. La fusion de ces caractéristiques a donné naissance à une classe de croiseurs légers unique, représentée par La Galissonnière.

La remarquable forme de coque de La Galissonnière a eu un impact significatif sur ses performances. Sa vitesse effective a dépassé la conception originale de 31 nœuds pour atteindre 32 nœuds. Les essais de vitesse du Marseillaise, un navire de cette classe, ont même atteint 35 nœuds, démontrant ainsi l'excellence de la conception navale française de l'époque.

Avec le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, ces croiseurs ont été assignés à rejoindre la troisième équipe de croiseurs et la quatrième équipe de croiseurs, modifiant ainsi leur destinée. La Marseillaise, membre de la Troisième Équipe de Croiseurs, a connu un tournant dramatique le 27 novembre 1942, lorsque, pour éviter une capture ennemie à Toulon, en France, elle a été sciemment coulée. Malheureusement, elle n'a jamais été récupérée jusqu'à ce qu'elle soit finalement renflouée et démantelée après la fin de la guerre.

La fiche technique détaillée du modèle, portant le numéro 05374 et le nom de "Croiseur léger français Marseillaise", présente une maquette en plastique à l'échelle 1:350. Avec plus de 300 pièces, le kit offre une reproduction minutieuse de la coque grâce à des moules à glissière bidirectionnels. Il comprend également des pièces en photogravure, un avion Loire 130, et est livré avec un support d'affichage pour mettre en valeur cette pièce historique pour les amateurs de maquettes de navires de guerre pour cette représentation fidèle d'un navire emblématique de l'histoire navale française.