French Light Cruiser Georges Leygues

Le croiseur léger Georges Leygues est un navire de la Marine nationale française, appartenant à la classe La Galissonnière. Construit dans les années 1930, il a servi pendant la Seconde Guerre mondiale et a été l'un des principaux croiseurs de la marine française de l'époque.

Caractéristiques Techniques :

• Type : Croiseur léger

• Classe : La Galissonnière

• Déplacement : Environ 7 200 tonnes à vide, jusqu'à 9 000 tonnes à pleine charge

• Dimensions :Propulsion : 4 turbines à vapeur alimentées par 6 chaudières, entraînant 2 hélices, fournissant environ 84 000 chevaux-vapeur (63 MW)

• Longueur : 179 mètres

• Largeur : 17,48 mètres

• Tirant d'eau : 5,35 mètres

• Vitesse : 31 nœuds (environ 57 km/h)

• Autonomie : 5 000 milles nautiques à 15 nœuds

• Équipage : Environ 540 hommes

Armement :

• Artillerie principale : 9 canons de 152 mm (6 pouces) répartis en trois tourelles triples

• Artillerie secondaire : 8 canons de 90 mm pour la défense antiaérienne

• Armement antiaérien : Divers canons de 37 mm et mitrailleuses de 13,2 mm

• Torpilles : 2 tubes lance-torpilles triples de 550 mm

• Hydravions : Capacité d'emporter 2 hydravions, avec une catapulte pour le lancement

Historique et Service :

Le Georges Leygues a été mis en service en 1937 et a été nommé en l'honneur de Georges Leygues, un homme politique français et ancien ministre de la Marine. Le navire a été conçu pour être rapide et bien armé, avec une bonne protection pour un croiseur léger de l'époque.

Seconde Guerre mondiale :

Pendant la Seconde Guerre mondiale, le Georges Leygues a participé à plusieurs opérations importantes. Après l'armistice de 1940, il a servi dans la flotte de Vichy, mais a réussi à échapper à la capture par les forces de l'Axe. En 1943, il a rejoint les forces alliées après que l'Afrique du Nord française ait été libérée.

Il a joué un rôle actif dans les campagnes de libération en Méditerranée, participant notamment au débarquement de Provence en août 1944, où il a fourni un soutien d'artillerie aux troupes alliées. Le Georges Leygues a continué à servir après la guerre, jusqu'à son déclassement et sa mise en réserve en 1959.

Importance :

Le Georges Leygues représente une période de transition dans la conception des croiseurs, combinant une artillerie puissante avec une bonne vitesse et une protection adéquate pour répondre aux exigences de la guerre moderne. Il est aussi un symbole de la résilience de la Marine nationale française pendant la Seconde Guerre mondiale.

Ce navire a été l'un des rares croiseurs français à survivre à la guerre et à continuer de servir dans la période d'après-guerre, jouant un rôle clé dans les opérations navales de la France pendant et après la guerre.