CMP in LRDG service LRDG F30 Patrol Truck Limited BONUS Edition

Maquette camion CMP in LRDG service LRDG F30 Patrol Truck Limited BONUS Edition |THUNDER MODEL|35305| 1:35

« Only men who do not mind a hard life, with scanty food, little water and lots of discomfort, men who possess stamina and initiative, need apply. »

Cette citation emblématique résume à elle seule l’esprit de la LRDG – Long Range Desert Group – une unité britannique née des nécessités extrêmes du front nord-africain et composée d’hommes d’élite, sélectionnés pour leur endurance physique et mentale, leur débrouillardise et leur capacité à s’orienter dans les étendues désertiques sans repères. Dès sa création en 1940 par le Major Ralph Bagnold, cette formation d’élite s’est illustrée dans des missions de reconnaissance lointaine, d’observation des lignes arrière ennemies, de raids audacieux contre les aérodromes et de transport clandestin pour le compte du SAS ou des agents alliés infiltrés. Elle fut également la première à cartographier avec précision le désert libyen, contribuant ainsi à l’effort de guerre d’une manière unique.

Le Ford F30 CMP avec cabine No.11, choisi comme successeur des premiers Chevrolet WA civils utilisés par la LRDG, fut transformé pour répondre aux exigences extrêmes des opérations en milieu désertique. La cabine fut retirée pour réduire la silhouette, les capots moteurs démontés afin d’améliorer le refroidissement, un condenseur de vapeur installé pour économiser l’eau, et un compresseur à prise de force adapté à la transmission. L’armement embarqué comprenait des mitrailleuses Vickers MKI, souvent remplies d’huile au lieu d’eau pour résister aux hautes températures, des Lewis guns et des fusils antichars Boys montés sur affûts artisanaux. Des pneus larges adaptés au sable, des tapis de désensablement et rampes de franchissement étaient fixés sur les flancs, et certains modèles disposaient d’un caisson déplacé de 30 cm vers l’arrière pour un meilleur équilibre, reconnaissables à la présence de deux roues de secours entre la cabine et la caisse.

Trois variantes principales furent développées : la version patrouille standard, une version canon Bofors de 37 mm montée à l’arrière pour l’appui-feu, et une version de navigation-radio équipée du compas solaire Bagnold, d’un récepteur Philips 635 pour la synchronisation horaire, et du poste No.11 de transmission longue distance, couplé à une antenne dipôle permettant de contacter directement le Caire à plus de 1 600 km.

Cette édition limitée au 1/35e de Thunder Model restitue avec un souci du détail impressionnant la version patrouille du Ford F30, avec les modifications propres aux véhicules de la LRDG, fruit d’une collaboration directe avec la LRDG Preservation Society. Outre les quatre grappes de 235 pièces en plastique injecté, des pièces transparentes, des roues en résine très fines et une planche de photodécoupe, la boîte inclut une planche de décalcomanies offrant quatre schémas de marquage authentiques, avec cadrans d’instruments détaillés, ainsi qu’un livret historique illustré d’une grande richesse.

Mais cette version Bonus Edition va encore plus loin. Elle contient deux figurines en résine très détaillées représentant des membres d’équipage de la LRDG dans leurs postures typiques de patrouille, un set complet d’armes en résine imprimées en 3D (fusils, mitrailleuses Lewis et Vickers, Boys AT Rifle) utilisées par les unités LRDG, ainsi que des pièces imprimées en résine pour reproduire fidèlement les prises d’air caractéristiques et les crochets courbés propres à ces camions. Ces ajouts apportent un niveau de réalisme inégalé, parfait pour réaliser une saynète authentique ou un diorama de guerre du désert.

Cette maquette s’adresse aux maquettistes passionnés souhaitant aller au-delà du simple assemblage, en rendant hommage à l’une des unités les plus discrètes mais essentielles de la guerre en Afrique. Avec cette édition spéciale, Thunder Model offre non seulement un kit technique de grande qualité, mais aussi une véritable immersion dans l’univers opérationnel de la LRDG.

Suggestion de peinture – Vallejo Model Color – Afrique du Nord / LRDG (peinture acrylique, application à l’aérographe ou au pinceau)

Pour restituer fidèlement les teintes des véhicules de la LRDG dans leur environnement désertique, nous recommandons le set Vallejo Model Color – WWII British Desert Colors (Réf. 70159), parfaitement adapté à ce modèle :

– 70.819 Iraqui Sand : teinte de base typique du camouflage désert de 1941-42, légèrement dorée, appliquée sur l’ensemble du véhicule
– 70.988 Khaki : utilisé pour les effets de poussière, d’empoussiérage et de salissure naturelle
– 70.873 US Field Drab : brun terre pour les contrastes, ombres et effets de vieillissement ou camouflages improvisés
– 70.886 Green Grey : parfait pour les toiles de protection, sacs ou bâches embarquées
– 70.863 Gunmetal Grey : pour les canons des mitrailleuses, fusils antichars et pièces mécaniques
– 70.995 German Grey : utilisé pour les parties internes ou métalliques exposées à l’usure
– 70.950 Black : éléments en caoutchouc, ombres ou détails des pneumatiques
– 70.951 White : pour marquages à main levée ou effets de contraste (phares, instruments)

Ce set couvre les besoins principaux pour peindre un véhicule LRDG dans un état opérationnel réaliste, en y ajoutant l’usure, la patine et les textures typiques des camions ayant survécu à plusieurs raids dans l’enfer saharien.

Vallejo, marque espagnole de référence, est réputée pour ses peintures à l’eau d’une finesse exceptionnelle, sans odeur, à haut pouvoir couvrant et faciles à diluer. Parfaitement adaptées aux maquettes militaires, elles permettent une restitution précise des teintes d’époque.