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Sd.Kfz.167 StuG.IV Early Production w/full interior
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Echelle | 1:35 |
Contenance | Kit à monter et à peindre |
ADEME-REP | FR331557_01DARN |FR331557_12DHEH |
SÉCURITÉ ET CONFORMITÉ | Attention ! Ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans. A utiliser sous la surveillance d'un adulte.Pour plus d'informations sur la sécurité de ce produit, veuillez consulter l'onglet "Sécurité et Conformité". |
Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) | Colle, peintures et outillage non inclus (sauf indication contraire) |
La maquette du Sd.Kfz.167 StuG IV Early Production, proposée par Rye Field Model à l’échelle 1:35 sous la référence 5061, est une reproduction minutieuse de ce chasseur de chars allemand, avec un intérieur entièrement détaillé et des chenilles articulées.
Développé à la fin de l’année 1943, le StuG IV était une évolution du StuG III, monté cette fois sur un châssis de Panzer IV afin de compenser la perte des usines Alkett, endommagées par les bombardements alliés. Équipé du canon 7,5 cm StuK 40 L/48, il était conçu principalement pour l’appui-feu et la lutte antichar, offrant un profil bas et une bonne protection, ce qui en faisait un adversaire redoutable sur tous les fronts. Les premiers exemplaires ont été livrés dès décembre 1943, et le StuG IV a été utilisé jusqu’à la fin du conflit, en particulier sur le front de l’Est et en Normandie.
Ce kit Rye Field Model repose sur un moule entièrement nouveau, permettant une reproduction fidèle des détails internes et externes. Il inclut un intérieur complet, comprenant la transmission, les postes d’équipage, le compartiment moteur et l’armement. Les chenilles sont articulées, offrant la possibilité de représenter le char en configuration dynamique.
Avec un haut niveau de précision et un montage exigeant, cette maquette s’adresse aux modélistes confirmés passionnés par les véhicules blindés allemands de la Seconde Guerre mondiale. Son niveau de détail en fait un excellent choix pour une présentation en coupe ou intégré à un diorama de combat ou de maintenance.
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