Tiger I Late Production w/zimmerit Sd.Kfz. 181 Pz.Kpfw. VI Ausf. E (Late/Late Command)

Le Tiger I Late Production avec Zimmerit était l'une des dernières itérations du redoutable char lourd allemand Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf. E à être produit pendant la Seconde Guerre mondiale. Cette version spécifique de commandement, parfois désignée comme "Late/Late Command", bénéficiait des améliorations et des ajustements apportés tout au long de la période de production du Tiger I.

La caractéristique la plus notable de cette version était l'application de Zimmerit, une substance pâteuse anti-magnétique, sur la carrosserie du char. Cette couche de protection était destinée à contrer l'utilisation des charges magnétiques par les forces alliées, qui étaient fixées à l'extérieur du char pour le détruire. L'ajout de Zimmerit était une mesure défensive cruciale qui visait à rendre plus difficile l'attachement de ces charges au blindage du Tiger I.

En plus de la Zimmerit, le Tiger I Late Production comportait d'autres améliorations par rapport aux versions antérieures. Ces améliorations pouvaient inclure des ajustements mineurs de conception, des mises à niveau de l'armement et des systèmes de visée améliorés pour accroître la précision de tir.

Le Tiger I Late Production était équipé du puissant canon principal de 8,8 cm KwK 36 L/56, offrant une puissance de feu redoutable et capable de perforer les blindages des chars ennemis à des distances considérables. Malgré ses avantages en termes de puissance de feu et de protection, le Tiger I souffrait également de ses inconvénients, tels que son poids élevé, sa consommation de carburant importante et sa complexité mécanique, qui le rendaient sujet aux pannes sur le champ de bataille.

En résumé, le Tiger I Late Production avec Zimmerit représentait l'apogée de la conception et de la production du légendaire char lourd allemand, incarnant la puissance de feu redoutable et la technologie avancée des forces blindées allemandes pendant la Seconde Guerre mondiale.