Tiger-1 "Early Version"

Maquette char Tiger-1 "Early Version" |AIRFIX|A1363| 1:35

Le Tiger I, l'un des chars les plus célèbres et redoutés de la Seconde Guerre mondiale, a marqué un tournant dans la conception des blindés lourds. Sa production a débuté en août 1942 dans l'usine Henschel und Sohn à Kassel, à un rythme initial de 25 chars par mois, atteignant un pic de production en avril 1944 avec 104 chars produits mensuellement. Au total, 1 355 exemplaires ont été construits avant l'arrêt de la production en août 1944. Le Tiger I a été déployé en masse, avec un sommet de 671 unités opérationnelles au 1er juillet 1944.

Caractéristiques techniques du véhicule :

• Fabricant : Henschel und Sohn
• Armement principal : Canon KwK 36 L/56 de 88 mm, l'une des armes antichars les plus redoutables de la guerre.
• Blindage : Jusqu'à 120 mm d’épaisseur sur l'avant de la coque et de la tourelle, offrant une excellente protection.
• Moteur : Maybach HL230 P45 de 700 chevaux
• Vitesse maximale : Environ 45 km/h sur route
• Poids : Environ 57 tonnes

Contenu de la boîte :

• Grappes de pièces en plastique
• Feuille d'instructions pour le montage
• Planche de décalcomanies pour recréer les marquages des premières versions du Tiger I

Description historique :

Le Tiger I a été conçu pour surpasser tous les autres chars de son époque en termes de puissance de feu et de protection, ce qui en faisait une arme redoutable sur le champ de bataille. Cependant, son poids considérable et son moteur surchargé ont entraîné des problèmes mécaniques, notamment au niveau de la transmission, particulièrement lors des premières opérations.

Le Tiger I a fait sa première apparition au combat le 23 septembre 1942, près de Leningrad, lorsque quatre chars furent envoyés au front, sous la pression d'Hitler, bien avant que les tests et les ajustements nécessaires ne soient terminés. Sur le terrain, particulièrement dans des zones marécageuses et boisées, ces chars étaient limités à des routes et des chemins, ce qui les rendait vulnérables aux contre-attaques. De plus, les premières versions du Tiger I souffraient souvent de pannes de transmission, car elle avait du mal à supporter le poids imposant du véhicule, surtout lorsqu'il était sollicité de manière excessive.

L'une des premières batailles a également vu un Tiger I capturé par les Soviétiques après s’être enlisé dans un marécage. Cet incident a permis à l'armée soviétique d'étudier en détail la conception du Tiger I et de préparer des contre-mesures efficaces contre ce char redouté.

Caractéristiques du kit :

• Échelle : 1:35, permettant une reproduction fidèle et détaillée du Tiger I Early Version.
• Détails minutieux : Le modèle capture les spécificités des premières versions du char, y compris les lignes distinctives du blindage et les composants mécaniques tels que la tourelle et les chenilles.
• Niveau de compétence : Idéal pour les modélistes intermédiaires et expérimentés en raison du niveau de détail.

Historique :

Le Tiger I a été déployé sur tous les fronts où l'Allemagne était engagée, mais il a particulièrement fait parler de lui sur le front de l'Est, en Afrique du Nord, et plus tard lors des batailles défensives en Europe de l'Ouest. Même après l'introduction du Tiger II (ou King Tiger) en 1944, le Tiger I est resté en service actif jusqu'à la fin de la guerre.

Pour les passionnés de modélisme militaire :

Cette maquette du Tiger I Early Version est une excellente représentation d'un des chars les plus légendaires de la Seconde Guerre mondiale. Son niveau de détail et sa fidélité historique en font une pièce essentielle pour tout modéliste ou collectionneur intéressé par les blindés lourds allemands. Avec cette maquette AIRFIX, vous pouvez recréer un véhicule emblématique qui a dominé les champs de bataille, malgré ses défis techniques et ses limites opérationnelles.