M983 HEMTT&M901 Launching Station of MIM-104F0 Patriot SAM System (PAC-3)

maquette M983 HEMTT&M901 Launching Station of MIM-104F0 Patriot SAM System (PAC-3) TRUMPETER 01037 1/35ème maquette char promo

M983 HEMTT et STATION DE LANCEMENT M901 pour MISSILE MIM-104F "PATRIOT" SAM SYSTEM (PAC-3)

La remorque M901est la station de lancement (de l’unité de lanceur) pour système de missile surface-air de défense MIM-104F "Patriot" . Il est utilisé pour transporter la station de lancement de missiles qui est chargée de viser et lancer les missiles. Chaque M901 dispose de sa propre alimentation électrique de bord et peut être déployé jusqu’à 1.000 mètres de la MSQ-104. Les communications entre le MSQ-104 et la M901 peut être fait par liaison de données à fibre optique ou un signal VHF. L’armée américaine cherche maintenant un système de lanceur qui peut tirer des missiles THAAD et Patriot. Le lanceur est connu comme le lanceur commun et fait l’objet d’un contrat de développement attribué à Lockheed Martin Missiles and Space Company. Le Tracteur est issu de la famille des US M977-983 OSHKOSH. Cet engin est destiné à tracter le lanceur du système missiles anti-missiles Raytheon MIM-104F "Patriot". Le Heavy expanded mobility tactical truck (HEMTT), en français Camion tactique lourd à mobilité élargie est un camion cargo tout-terrain 8x8 militaire utilisé par l’U.S. Army (armée de terre américaine) depuis 1982 initialement appelé « Camion cargo : 10 tonnes, 8x8 ». Il est aussi surnommé la « Voiture dragon ». Une variante 10x10 du HEMTT est utilisée pour le système de charge palettisée (Palletized load system ou PLS en anglais). Le véhicule est produit par la Oshkosh Corporation. Dans le domaine civil, le châssis du camion est également utilisé sur des camions d’incendie aéroportuaire (airport crash tender). L’United States Marine Corps utilise un véhicule similaire, le véhicule de logistique (Logistics Vehicle System ou LVS), également fabriqué par Oshkosh. Un véhicule de logistique diffère du HEMTT par sa structure articulée, semblable à un camion semi-remorque, en utilisant un système modulaire d’un moteur et cabine avant attachés à une remorque arrière, alors que les HEMTT classiques ne sont pas articulés.