MAYBACH-MOTOR HL 230 P 30 ENGINE

Maquette moteur MAYBACH-MOTOR HL 230 P 30 ENGINE |RYE FIELD MODEL|2070| 1:35

Le moteur Maybach HL 230 P30 est l'un des moteurs les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale, utilisé principalement dans les chars allemands tels que le Panther (Sd.Kfz. 171) et le Tiger II (Königstiger). Voici une description détaillée de ce moteur :

Maybach HL 230 P30

Développement et Conception

• Développement : Le moteur Maybach HL 230 P30 a été développé par Maybach, une entreprise allemande renommée pour ses moteurs haut de gamme, au début des années 1940. Il a été conçu pour fournir une puissance suffisante pour les chars lourds de la Wehrmacht.

• Conception : Ce moteur est une version améliorée du moteur HL 210, avec une augmentation de la cylindrée pour produire plus de puissance.

Caractéristiques Techniques

• Type de Moteur : V12 essence

• Cylindrée : 23,095 litres (23,095 cm³)

• Puissance Maximale : 700 chevaux (522 kW) à 3000 tr/min

• Couple Maximale : Environ 1850 Nm à 2000 tr/min

• Alimentation en Carburant : Carburateur

Spécifications et Performances

• Refroidissement : Refroidissement par eau, avec un radiateur monté à l'arrière du véhicule.

• Système de Lubrification : Lubrification sous pression

• Dimensions :Poids : Environ 1 200 kg

  • Longueur : 1,720 mm
  • Largeur : 1,000 mm
  • Hauteur : 1,090 mm

Utilisation

• Chars Équipés :

  • Panther (Sd.Kfz. 171) : Principal char moyen utilisé par les forces allemandes.
  • Tiger II (Königstiger) : Char lourd également connu sous le nom de King Tiger, célèbre pour son puissant blindage et son armement.

Avantages et Limites

• Avantages :

  • Puissance Élevée : Avec 700 chevaux, le HL 230 P30 offrait une puissance significative pour les chars lourds, améliorant leur mobilité et leur performance en combat.
  • Fiabilité Relative : Comparé à d'autres moteurs de chars de l'époque, le HL 230 P30 était relativement fiable malgré les conditions de combat difficiles.

• Limites :

  • Consommation de Carburant : Le moteur à essence avait une consommation élevée, réduisant l'autonomie opérationnelle des véhicules.
  • Complexité de Maintenance : Les moteurs nécessitaient une maintenance régulière et spécialisée, ce qui pouvait être difficile sur le champ de bataille.

Performances sur le Terrain

• Panther : Avec le HL 230 P30, le Panther pouvait atteindre une vitesse maximale de 46 km/h sur route et avait une autonomie d'environ 250 km sur route. Sa combinaison de puissance de feu, de blindage et de mobilité en faisait un adversaire redoutable.

• Tiger II : Le Tiger II, bien que plus lourd et moins mobile que le Panther, bénéficiait de la puissance du HL 230 P30 pour déplacer son énorme masse et son épais blindage, atteignant une vitesse maximale de 38 km/h sur route.

Héritage

• Impact Historique : Le moteur Maybach HL 230 P30 est souvent considéré comme l'un des meilleurs moteurs de chars de la Seconde Guerre mondiale, représentant un équilibre entre puissance et fiabilité.

• Technologie et Influence Moderne : Les principes de conception et les technologies utilisées dans le HL 230 P30 ont influencé les développements futurs dans les moteurs de chars et autres véhicules militaires.

Le moteur Maybach HL 230 P30 a joué un rôle crucial dans les performances des chars allemands les plus célèbres de la Seconde Guerre mondiale. Sa puissance et sa conception avancée ont laissé une marque durable dans l'histoire de l'ingénierie militaire