Brabham BT18 Honda 1966 F2 Champion

Maquette voiture Brabham BT18 Honda 1966 F2 Champion |EBBRO|20022| 1:20

Brabham BT18 Honda 1966 F2 Champion

La Brabham BT18, développée par Motor Racing Developments et pilotée par Jack Brabham, est une voiture de course emblématique qui a dominé le championnat de Formule 2 en 1966.

Contexte et Historique

La Brabham BT18 a été conçue par Ron Tauranac et fabriquée par Brabham pour le championnat de Formule 2. La saison 1966 a vu l'introduction du moteur Honda RA300E, qui s'est avéré être une combinaison gagnante pour l'équipe Brabham.

Caractéristiques Techniques

1. Châssis et Design : Le châssis de la BT18 était un cadre en treillis tubulaire en acier, offrant une rigidité structurelle tout en restant léger. La carrosserie était en aluminium, assurant une bonne aérodynamique et un poids réduit.

2. Moteur : La BT18 était propulsée par un moteur Honda RA300E, un 4 cylindres en ligne de 1,0 litre. Ce moteur était capable de produire environ 135 chevaux à 11 000 tr/min, offrant une puissance considérable pour une voiture de Formule 2.

3. Transmission : La boîte de vitesses était une Hewland manuelle à 5 rapports, connue pour sa robustesse et sa précision, adaptée aux rigueurs des courses de Formule 2.

4. Suspension : La suspension avant et arrière était de type double triangulation avec des ressorts hélicoïdaux et des amortisseurs télescopiques, conçue pour offrir une excellente tenue de route et une stabilité optimale sur divers circuits.

5. Freins : La BT18 était équipée de freins à disque sur les quatre roues, assurant une puissance de freinage efficace et fiable.

6. Poids : Le poids à vide de la BT18 était d'environ 420 kg, ce qui, combiné avec le puissant moteur Honda, offrait un excellent rapport poids-puissance.

Performance en Championnat de Formule 2 1966

1. Pilotes : Jack Brabham, co-fondateur de l'équipe Brabham, a été le pilote principal de la BT18 en 1966. Il a été rejoint par d'autres pilotes talentueux, mais Brabham a été la figure de proue de l'équipe.

2. Saison 1966 : La Brabham BT18 a dominé la saison de Formule 2, remportant plusieurs courses et assurant à Jack Brabham le titre de champion. La combinaison du châssis léger, du moteur puissant et des compétences de Brabham a été déterminante pour ce succès.

3. Points Forts : La fiabilité mécanique, la maniabilité exceptionnelle et la puissance du moteur Honda ont été les principaux atouts de la BT18. La voiture s'est montrée compétitive sur différents types de circuits, des tracés rapides aux pistes techniques.

Innovations et Impact

1. Collaboration avec Honda : La collaboration entre Brabham et Honda a été un facteur clé de la réussite de la BT18, marquant le début d'une relation fructueuse entre les deux entreprises dans le sport automobile.

2. Conception Innovante : La BT18 a bénéficié des innovations techniques de Ron Tauranac, notamment en matière de châssis et de suspension, qui ont permis d'améliorer la performance globale de la voiture.

3. Héritage : Le succès de la BT18 a renforcé la réputation de Brabham en tant que constructeur de voitures de course de premier plan. Elle a également contribué à la renommée de Honda en tant que fournisseur de moteurs compétitifs dans le sport automobile.

Conclusion

La Brabham BT18 Honda de 1966 est une voiture de course légendaire qui a marqué l'histoire de la Formule 2. Grâce à son châssis innovant, son moteur performant et les compétences de Jack Brabham, la BT18 a dominé la saison 1966, remportant le championnat de Formule 2. Elle reste un symbole de l'ingéniosité et de la collaboration réussie entre Brabham et Honda, laissant un héritage durable dans le monde des courses de monoplaces.