Honda Ballade Sports Mugen CR-X Pro

Maquette voiture Honda Ballade Sports Mugen CR-X Pro |TAMIYA|24045| 1:24

La maquette au 1/24 de la Honda Ballade Sports Mugen CR-X PRO, rééditée par Tamiya, est un hommage fidèle à cette voiture de sport emblématique, initialement vendue en 1984. Voici les détails du modèle et de la voiture réelle :

Détails du Modèle :

Échelle : 1/24

Cette maquette est à l’échelle 1/24, capturant fidèlement la Honda Ballade Sports CR-X PRO avec ses formes sportives et ses caractéristiques uniques.

Dimensions :

Longueur : 154 mm

Largeur : 75 mm

Hauteur : 59 mm

Ces dimensions offrent un aperçu précis du design compact mais élégant de la CR-X PRO.

Caractéristiques du Modèle :

Forme sportive : Les lignes distinctes et sportives de la CR-X PRO sont parfaitement capturées, avec des détails comme le becquet et les éléments aérodynamiques caractéristiques de la version Mugen.

Reproduction méticuleuse de l'habitacle : L’intérieur est fidèlement reproduit, incluant deux types de volants au choix, ce qui permet d’adapter le modèle à différents goûts ou versions du véhicule.

Dessous du châssis : Le dessous du châssis est détaillé grâce à des pièces rapportées, y compris la suspension et la ligne d’échappement, offrant une vue réaliste de la mécanique sous la voiture.

Nouveaux décalcomanies : La réédition comprend de nouveaux décalcomanies, notamment pour recréer les bandeaux rouges emblématiques qui ornaient la carrosserie, ainsi que les entourages de vitres et les tissus des sièges.

Finition soignée : L’ensemble des détails extérieurs et intérieurs permet de monter un modèle très réaliste qui fait honneur à la qualité des finitions originales de Honda et Mugen.

Contexte Historique de la Honda Ballade Sports Mugen CR-X PRO :

Conception :

La Honda Ballade Sports CR-X, également connue sous le nom de Honda Civic CR-X dans certains marchés, a été dévoilée en 1983. Elle faisait partie de la lignée des compactes sportives légères de Honda, développée selon le principe de conception M/M (« Man Maximum, Machine Minimum »), cher à Honda. Ce concept visait à maximiser l’espace pour les occupants tout en minimisant l’espace occupé par la mécanique, donnant ainsi naissance à une voiture compacte mais spacieuse et agile.

Version Mugen :

Mugen, entreprise spécialisée dans la modification de voitures Honda, a pris la CR-X et l’a transformée en une version plus sportive et plus performante, la Mugen CR-X PRO. Cette variante comportait des ajustements mécaniques, esthétiques et aérodynamiques pour améliorer la performance et l’apparence du véhicule, en faisant un modèle prisé des amateurs de sport automobile.

Les modifications apportées par Mugen incluaient des éléments personnalisés tels que des améliorations au niveau du moteur, de la suspension et de l’aérodynamisme, ainsi que des détails stylistiques, ce qui lui donnait une allure agressive et distinctive.

Points Clés du Modèle :

Suspension détaillée et ligne d’échappement : Le dessous de la voiture est enrichi par des pièces détaillées, offrant une vue réaliste des composants mécaniques comme la suspension et l’échappement, ce qui ajoute de la profondeur au modèle.

Nouvelle feuille de décalcomanies : Les nouveaux décalcomanies inclus permettent de recréer avec précision les bandes rouges sur la carrosserie, les entourages de vitres, ainsi que les motifs de tissus des sièges, apportant un niveau de finition plus élevé à cette réédition.

Idéal pour les modélistes et passionnés de sport automobile :

Cette maquette rééditée de la Honda Ballade Sports Mugen CR-X PRO s’adresse aux modélistes passionnés de voitures sportives japonaises classiques et de l’héritage Mugen. Avec ses détails minutieux et ses éléments de personnalisation, ce modèle est parfait pour ceux qui apprécient les voitures compactes hautes performances des années 1980.

Assembler cette maquette, c’est revisiter une pièce d’histoire automobile tout en travaillant sur un modèle qui combine précision technique et élégance sportive.